miércoles, 8 de agosto de 2012

FERROVIAS


En 1988 mediante la Ley 21 se da paso a la creación de la Empresa Colombiana de Vías Férreas (Ferrovías) con el fin de modernizar y mantener las vías y las sociedades de Transporte Ferroviario (STF) que existieron hasta [1999] y eran las encargadas de manejar la prestación del servicio comercial del tren; y finalmente el Fondo de Pasivo Social de los Ferrocarriles Nacionales el cual manejaba las pensiones, prestaciones e indemnizaciones de los trabajadores.

Bibliografia:

lunes, 6 de agosto de 2012

Ferrocarriles Nacionales de Colombia (FNC)


Los Ferrocarriles Nacionales de Colombia (FNC) fue una empresa creada en 1954 por el gobierno colombiano mediante el decreto 3129 para unificar en una sola entidad estatal el sistema ferroviario de Colombia que hasta la fecha estaba compuesto de varias empresas locales administradas por las regiones. La nueva empresa operaría y mantendría la infraestructura de transporte férreo hasta el año de 1991 cuando debido a problemas financieros se llevó a cabo su liquidación.

Ferrocarriles Nacionales de Colombia inicia actividades en 1954 conformada por cuatro divisiones administrativas: Centrales, Magdalena, Santander, Pacífico y en 1962 se incluye Antioquia.

Para el año de 1991 ferrocarriles nacionales contaba con un total de 2690km de vías férreas en operacion y 619km ya fuera de servicio, habiendo tenido un total de 3239km.

Con la liquidacion de FNC, se creo Fondo Pasivo Social Ferrocarriles Nacionales de Colombia, para  asumir el pago de las pensiones de jubilación de cualquier naturaleza y sentencias condenatorias laborales, ejecutoriadas o por ejecutoriar a cargo de la empresa  Ferrocarriles Nacionales de Colombia.

Se crea Ferrovias para la administracion de las conseciones ferreas, del Atlantico y Pacifico.

Bibliografia:


martes, 31 de julio de 2012

Ferrocarril de Panama


El primer Ferrocarril que tubo Colombia fue el de Panama de 80 Kms de longitud.

En 1835, se inicia el proceso para su construccion.

En 1850, se inician los trabajos.

En 1855, se inagura.

En la Construccion del Ferrocarril murieron mas de 10.000 personas a causa de las enfermedades tropicales.

En 1903, Panama se separa de Colombia.

Entre las Ciudades de Panama y Colon. Unio el Atlantico y el Pacifico.

Gracias a la Indenizacion de $ 25.000.000,00 de dolares Americanos dados a Colombia por la separacion de Panama se pudo financiar principalemente los ferrocarriles nacionales y otras obras.

Bibliografia:


domingo, 29 de julio de 2012

Ferrocarriles Colombianos

Resumen Corto:

El inicio de los ferrocarriles colombianos nace en el año 1836 y comienza su desaparecion en 1988 y el ultimo tren recorre su vias en 1995,  aunque por medio de concesiones se a tratado de volverle a dar la vida al tren, no ha sido posible por razones economicas. Aunque los planes de resucitar el ferrocarril colombiano siguen existiendo con el apoyo del gobierno nacional, es muy leve su mejoria.

Bibliografia:
  • http://www.unperiodico.unal.edu.co/dper/article/carrileras-y-locomotoras-historia-de-los-ferrocarriles-en-colombia.html
  • http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/revistas/credencial/mayo2011/ferrocarriles-en-colombia-1836-1930